Punta del Este, Uruguay
reguscia
En esta sección se pueden leer los hechos de importancia relacionados al Profesor Armando Regusci y la REGUSCIAIR.
Noticias 13
9 de junio de 2012
Tenemos prontos para la venta motos, triciclos y autos, estamos construyendo tanques de fibra de vidrio para saber el precio de estos asi como de los motores.
De acuerdo con la eficienia de estos motores probados por el Latu en el velodromo de Montevideo hemos calculado que la autonomia de estos vehiculos sera de 500 kilometros para el auto, de 212 kilometros para la moto y de 415 kilometros para el triciclo.
Necesitamos la ayuda del pueblo Uruguayo, con cantidades mayores de un dolar por persona para poder hacer el primer tanque de fibra de vidrio para saber su costo exacto para hacer el presupuesto de los vehiculos.
Si depositas mas de un dolar en la cuenta numero 26287 de Abitab ya sos integrante del club y habras ayudado al Uruguay a poder desarrollar estos vehiculos, creando puestos de trabajo,ayudando al medio ambiente y lograr que el uruguay no importe mas petroleo ahorrandose 6 millones de dolares por dia lo mismo que produce la campaña en carnes y lanas. Ademas seras integrante del club, condicion necesaria para compra vehiculo entre otros beneficios.
Seguimos tratando de tener el apollo del gobiernos sin lograrlo, nuestro presidente no nos quiere recibir asi como el intendente de Maldonado .
De todas formas vamos a seguir luchando sin bajar nunca los brasos.
Todos los dias circulo por Maldonado con mi moto explicando la situacion, hasta me dijeron que tenia que invitar al presidente a andar en mi moto lo que me parecio una excelente idea.
Noticias 12
Viernes 3 de febrero de 2012
El martes 1 de noviembre de 2011 hacemos en el velodromo de Montevideo un test de autonomia del LATU Laboratorio Tecnologico del Uruguay donde se certifica que la moto 9 moto Uruguay es capaz de recorrer una distancia de 52 kilometros con una sola carga de aire en sus tanques.
Esta moto tienen dos tanques de fibra de carbono de 28 litros cada uno a una presion de 260 bar,tiene una sola expansion.
Con una moto de tres expansiones y 2 tanques de 56 litros podemos hacer 52 X 2 X 3 = 312 kilometros con una sola carga ya que los tanques son el doble y la eficiencia es el triple, como la moto va ha ser mas pesada la autonomia sera de unos 200 kilometros.
El objetivo es 29,6,1,2,9,1 Hacer moto 1 para la venta.
En la seccion fotos podes encontrar las copias de los dos certificados que tenemos en nuestro poder.
Estamos recabando fondos para hacer esta moto.
Noticias 11
17 de octubre de 2011
Hemos incorporado una nueva modalidad de apoyar nuestro emprendimento, son los integrantes del club.
Haciendote integrante del club podras apoyar nuestro emprendimiento y permitir sacar adelante nuestro proyecto, la cantidad minima que puedes aportar es 1 dolar pero puede ser mas y puedes hacerlo las veces que quieras.
Solo al ser integrante del club podras comprar nuestros vehiculos y podras cargar en nuestras estaciones de carga y muchos beneficios mas.
Cuanto mayor sea el valor aportado como integrante del club mayor sera la consideracion en cargos y empleos en la empresa, pero por solo ser integrante del club tendras una consideracion especial
Ademas al ayudar a la empresa estas ayudando a salvar la salud de millones de seres humanos evitando millones de muertes prematuras y la salud del planeta.
Tendras un numero de integrante del club en donde figurara tu nombre e identificacion.
Quien te hizo integrante del club.
Cuanto aportaste al ser integrante del club.
En que pais aportaste para ser integrante del club
En que fecha te hiciste integrante del club.
Si aportaste nuevamente se registrara a quien aportaste nuevamente.
Cuanto aportaste nuevamente.
La fecha en que aportaste nuevamente.
En que pais aportaste nuevamente.
El minimo aporte es de un dolar.
Cuanto aportaste en total.
Los colaboradores seran los que pueden hacer integrantes del club.
Cada colaborador que recibe capital de un integrante del club es responsable ante la empresa de el dinero.
Los colaboradores recibiran el 20 % de lo recaudado al hacer integrantes del club.
Estos se identificaran ante el integrante del club y le daran un telefono, cada dia la empresa recibira el informe de la actividad,la que podra certificarse via email o telefono en la empresa.
En caso de constatar se alguna irregularidad la empresa procedera a regularizarla.
Tambien podras hacerte integrante del club en Uruguay directamente atravez de poner un dolar o mas en la cuenta 26287 de Abitab donde quedaras registrado.
Si el proyecto sale adelante podras andar en vehiculos que gasten 10 veces menos , el Uruguay se podra ahorar 6 millones de dolar por dia y podremos dar empleo a cientos o miles de Uruguayos.
Aquellas personas que quieran ser colaboradores, deben contactarse con nosotros via email regusciair@hotmail.com o por telefono el fijo 42235404 y el movil 094929783.
28 de setiembre de 2011
Tenemos una moto de simple expansion funcionando.
A partir del 22 de setiembre de 2011 tenemos una moto de simple expansion funcionando, la idea es dejarla funcionando para que el que desee verificar por su cuenta que es verdad lo que decimos pueda hacerlo.
Que es una moto de simple expansion, una moto de simple expansion es una moto que tiene un solo piston lineal y una sola rueda libre. La presion del tanque se descomprime atravez de un descompresor de la presion del tanque a una presion fija siempre que la presion fija sea menor a la presion del tanque, por ejemplo si la presion fija esta fijada en 12 bar y la presion del tanque es de 315 bar la presion fija sera de 12 bar, si la presion fija esta fijada en 12 bar y la presion del tanque es de 75 bar la presion fija sera 12 bar , pero si la presion del tanque es de 10 bar y la presion fija esta fijada en 12 bar entonces la presion fija sera de 10 bar.
Vamos a construir vehiculos de simple expansion, de doble expansion, de triple expansion y de mas expansiones.
El 22 de setiembre de 2011 se hace la primer prueba de autonomia, se recorre una distancia de 26 kilometros llendo de La Fortuna donde esta nuestro taller y nuestra casa hasta el Hotel Conrad de Punta del Este y de vuelta hasta nuestra casa, recorriendo una distancia de 26 kilometros, el tanque salio con 250 bar de presion y llego a la casa con 90 bar. Vale decir que gasto 6 bar por kilometro y que con 315 bar que es la presion maxima que le puedo dar al tanque haria 53 kilometros de autonomia.
El 26 de setiembre de 2011 se hace la segunda prueba , en un circuito cerrado en Lausana cerca de casa , el circuito tiene 739 metros cada vuelta y con el tanque en 315 bar de presion se dan 71 vueltas o sea 53 kilometros lo que confirma la autonomia de la primera prueba y 6 bar por kilometro.
Para una moto de doble expansion la autonomia con igual tanque a igual presion sera de 105 kilometros gastando 3 bar por kilometro y de triple expansion de 158 kilometros gastando 2 bar por kilometro.
Los tanques son 2 de 28 litros cada uno o sea 56 litros en total.
27 de setiembre de 2011
Forma en que esta constituida la Sociedad Anonima.
La sociedad anonima esta constituida por 400000 acciones de la siguiente manera :
60 titulos de 5000 acciones cada uno, estos titulos van del 1 al 60 , alli se encuentran 300000 acciones.
150 titulos de 400 acciones cada uno, estos titulos van del 61 al 210, alli se encuentran 60000 acciones.
750 titulos de 40 acciones cada uno, estos titulos van del 211 al 960, alli se encuentran 30000 acciones.
2500 titulos de 4 acciones cada uno, estos titulos van del 961 al 3460, alli se encuentran 10000 acciones.
En este momento se estan comprando y vendiendo acciones a 25 dolares cada una, vale decir que los titulos de 4 acciones se cotizan 100 dolares.
Las acciones son al portador o sea del que la posea.
El total del capital accionario de la sociedad es de 10 millones de dolares.
Por consultas llamar al 094929783 o al 42235404 o email regusciair@hotmail.com o atravez del formulario de la pagina.
Noticias 8
7 de setiembre de 2011
El 22 de abril de 2011 dia de la tierra me postule para el World Challenge de la BBC donde la Shell da ayudas para desarrollar sistemas que no usan petroleo, el 1 de agosto de 2011 me mandan email diciendo que no fui aprobado para ningun tipo de ayuda, se sabia que esto iba a pasar.
El 15 de mayo de 2011 veo en la TV una moto a aire comprimido muy rudimentaria y de bajisima efficiencia en Inglaterra, la muestran andando y muestran cuando van a una agencia del gobierno a preguntar si lo dejan circular y de inmediato la dan el permiso de circulacion.
Nosotros desde el 22 de julio de 2007 que estamos gestionando el permiso de circulacion en el Uruguay sin logralo pero vamos a seguir luchando.
Estamos en contacto con una fabrica de aluminio en Chubut Argentina para hacer tanques finitos de aluminio para luego forrarlos en fibra de vidrio el precio seria de 300 dolares en lugar de 1100 dolares que salen los tanques de fibra de carbono importados de francia.
Tenemos una moto de simple expancion funcionando con la que vamos a hacer pruebas de autonomia y la vamos a dejar funcionando para que la gente pueda verificar la veracidad.
Se estan gestionando las patentes internacionales en todo el mundo por un valor de 300000 dolares.
Tenemos los ultimos planos de un auto con el motor de triple expansion para poder hacerlo cuando tengamos el capital unos 20000 dolares.
1 de mayo de 2011
Mis agradecimientos a Milton Presa y la Sra Claudia Reino propietaria de la boutique Aromas y sabores por haberme invitado a su prestigioso programa Transformaciones de Radio Sarandi a almorzar con ellos, la comida estaba muy rica,nos acompaño el Sr Carlos Pacheco quien escribio el libro Inventos Uruguayos, gracias a ellos pude comunicarme con el pueblo Uruguayo por 2 hermosas horas de intercambio de opiniones.
29 de abril de 2011
Tenemos pronto para instalar un sistema que con un molino de viento usted puede mover sus vehiculos gratis no necesita pagar mas electricidad en su casa, establecimento o industria y ademas puede venderle a UTE la electricidad que le sobre, consultenos sin compromiso por esta pagina, por regusciair@hotmail.com o por telefono movil 094929783 de Uruguay.
22 de abril de 2011
Feliz dia de la tierra
Hoy me postule para World Challenge de la BBC
Estamos buscando para Uruguay 50 posibles compradores de motos para poder importar en un container 100 tanques de fibra de carbono de Francia ya tenemos el precio de los tanques en Francia pero estamos buscando cotización por traerlos precio del flete mas impuestos, tambien estamos buscando precios por los componentes de las motos.
Si tenes interés podes comunicarte con nosotros a traves de esta página o email regusciair@hotmail.com
20 de abril de 2011
Tenemos especial interes en España para desarrollar nuestros vehiculos, por favor contactese con nosotros.
20 de abril de 2011
Recibimos ofertas de inversionistas que quieran fabricar y vender nuestros vehiculos en todas partes del mundo, tenemos patentes internacionales.
Tenemos especial interes en la Argentina.
Podemos hacer autos motos u otros vehiculos en el Uruguay para llevarlo de prueba a Argentina andando.
12 de abril de 2011
Necesitamos el apoyo de todos los Uruguayos para sacar este proyecto, porque al hacerlo vamos a crear mano de obra nacional al hacer nuestros propios vehiculos, vamos a ahorrar 6 millones de dolares por dia que es lo que nos sale 48000 barriles de petroleo por dia a 125 dolares el barril , vamos a contribuir a mejorar el medio ambiente y podras andar en vehiculos mucho mas baratos y economicos para recorrer la misma distancia.
Para lograrlo solo tenes que depositar 1 dólar por una unica vez en tu Abitab mas cercana en la cuenta 26287 y seras integrante del club de la Regusci Air Club Company S.A.
Ademas tendras grandes beneficios de la Regusci Air al ser integrante del club.
Armando Regusci
Lunes 28 de marzo de 2011
Alguien dijo alguna vez que la esperanza es lo último que se pierde y que no hay peor gestión que la que no se hace. Tomando estas máximas como inspiración, una vez más intentamos contactar a nuestro Gobierno, en este caso el Excelentísimo Señor Presidente de la República Don José Mujica Cordano.
Como cualquier ciudadano común y corriente, llamamos por teléfono a Presidencia, planteamos la situación y gentilmente la operadora nos comunicó con un interno que sonaba y sonaba sin que nadie lo atendiera.
Ese martes 15 de marzo de 2011 intentamos ocho veces comunicarnos y la situación se repetía; la operadora atendía y pasaba la llamada a un interno que nadie respondía.
Al noveno intento tuvimos que ingeniarnos un plan para que la llamada fuera dirigida a un interno que fuera atendido, el plan funcionó y logramos comunicarnos con el Señor Julio Martínez de Secretaria Privada, quien amablemente nos atendió y proporcionó el correo electrónico mediante el cual debíamos escribirle directamente al Presidente para acceder a una audiencia.
Seguimos todos los pasos que nos fueron indicados.
Enviamos el primer correo electrónico el día 16 de marzo de 2011, no hubo ni acuso de recibo ni respuesta.
Enviamos el segundo correo electrónico el día 21 de marzo de 2011, no hubo ni acuso de recibo ni respuesta.
Enviamos el tercer correo electrónico el día 24 de marzo de 2011, no hubo ni acuso de recibo ni respuesta.
Enviamos el cuarto correo electrónico el día 28 de marzo de 2011, no hubo ni acuso de recibo ni respuesta.
Volvimos a llamar a Presidencia y como en un cuento circular de Cortázar todo volvió a repetirse, la operadora, el interno que sonaba sin que nadie lo atendiera y la llamada que siempre volvía a la central.
Esta historia la vivimos cientos de veces, pero ésta vez nos propusimos quedarnos escuchando ese interno hasta que alguien lo levantara. Aproximadamente una hora después pudimos hablar con el Señor Julio Martínez, quien amablemente nos comunicó que el Presidente no iba a poder recibirnos.
Quizás la crónica de una muerte anunciada, quizás nos ilusionamos con el Slogan del País Productivo y la caravana del día de la asunción presidencial en un vehículo eléctrico, quizás pensamos que los hechos que hoy sacuden al mundo en materia energética y climática sensibilizarían los corazones de quienes nos gobiernan, quizás inocentemente creímos que la deuda de Ancap con Venezuela por mas de 500 millones de dólares o los 6 millones de dólares que Uruguay gasta al día en petróleo con el barril a 115 dólares, podría hacer que se comenzara a creer realmente en fuentes de energía alternativas, quizás creímos muchas cosas pero la realidad sigue siendo la misma.
De la misma forma que cuando el Dr. Jorge Batlle fuera presidente y aconsejo al Profesor Regusci que lo mejor que podía hacer con su invención era aparatos para los dentistas, o cuando el Dr. Luis Alberto Lacalle luego de haber sido uno de los accionistas en el proyecto del hidrosvol, cuando se convirtió en presidente no hizo nada por promover el motor Regusci; acaso el Dr. Tabaré Vázquez que bajo su presidencia el Ministerio de Transportes negó el permiso de circulación al prototipo con el motor Regusci, o tal vez la Intendencia de Montevideo que el 21 de noviembre de 2004 declaró el proyecto del Motor Regusci de Interés Departamental y lo llevó al congreso de las Merco-ciudades desarrollado en Brasilia como estandarte ecológico y grandes titulares en la prensa y luego le negó en las sombras de la burocracia el permiso de circulación.
De estas historias hay un sinfín, y la negativa nuevamente del gobierno de turno, no hace mas que agregar una perla al collar de portazos que el Profesor Armando Regusci ha recibido de parte de quienes mandan o quienes le dicen que se puede hacer y que no a los que mandan.
Estimados lectores, sepan que esto no tiene color político, es simplemente un raconto de la realidad con la que hemos lidiado los últimos 20 años y mientras el Motor Regusci funcione a aire, la revolución debemos comenzarla uno por uno, porque si esperamos por quienes nos gobiernan, el Motor Regusci nunca circulará por nuestras calles.
A continuación les dejo la carta que fuera enviada al Señor Presidente Don José Mujica Cordano.
Maldonado, 16 de marzo de 2011.
Excelentísimo Señor Presidente Don José Mujica.
Por la presente nos dirigimos a Usted, con el propósito de solicitarle una audiencia.
Quien suscribe, Profesor Armando Regusci, posee cuantiosas patentes sobre fuentes de energía renovables, principalmente motores a aire comprimido.
He dedicado mi vida entera al estudio y desarrollo de fuentes de energía renovable, sustentable y no polucionante.
Al día de hoy tengo 71 años, y finalmente comienza a aparecer la luz al final del túnel, no de mi vida sino la de poder concretar mi anhelado sueño; ver uno de mis prototipos a aire comprimido, circulando por las calles y patentado.
Durante mas de 50 años, he intentado de todas las formas posibles, que mi invención se desarrolle en Uruguay y beneficie al Mundo, pero comenzando por los uruguayos.
Desde muy joven decidí renunciar a los privilegios que el entorno social en cual vivía podía brindarme. Me tildaron de rebelde, loco, soñador, por perseguir una causa que siempre he pensado justa y necesaria; Energía y Transporte accesible al alcance de todas las personas, como parte de un Derecho Universal.
Luego de tantos años de ser ignorado, repitiendo y repitiendo el mismo discurso, lamentablemente el tiempo me da la razón.
El Planeta comienza a caerse a pedazos, la desigualdad y la falta de oportunidades hacen caer gobiernos, el famoso sobrecalentamiento del cual muchos se reían ahora los hace quedar de boca abierta, el petróleo que nunca se iba a acabar comienza a disminuir y ya no se puede garantizar el acceso a esta fuente de energía para todo el mundo en los siguientes años, los países ricos hacen lo que sea para asegurarse las reservas de este combustible fósil y mientras tanto miles de seres humanos siguen muriendo día a día por consecuencia directa de la polución que causamos a nuestro planeta.
Como le dije antes, tengo 71 años y sigo siendo el mismo loco soñador, que cree que un mundo mejor es posible. He gastado hasta el último peso en esta odisea personal para hacer de nuestro planeta un mejor lugar para vivir.
Estoy jubilado como profesor de Física y Matemáticas, y por ello percibo 7.594 pesos al mes, y no dudare en seguir endeudándome para sacar adelante ESTE PROYECTO.
Lamentablemente, luego de golpear innumerables puertas de todos los colores en mi país, tuve que aceptar que mi invención va en contra del sistema.
NO en contra de la gente, pero SI en contra del gran beneficio que unos pocos obtienen por monopolizar las fuentes de energía.
Debo ser un subversivo al pensar que un ciudadano común y corriente tiene derecho a tener un vehículo y no tener que pagarle a nadie un solo peso por la energía necesaria para moverlo.
Aunque quizás le suene utópico, esto es REAL, pero ese ha sido el problema por el cual esto nunca ha salido.
El motivo por el cual le escribo, como le decía al principio de esta carta, es que junto a mis colaboradores podamos tener una entrevista con Usted.
En este momento estamos patentando el motor a aire comprimido en todo el mundo, y quienes pagan por las patentes nos presionan para que nuevamente dejemos el país y comencemos el desarrollo de automóviles en medio oriente.
Personalmente siempre tuve la camiseta uruguaya puesta y debido a eso he rechazado un sinfín de ofertas para ponerle otra bandera a este emprendimiento.
Le solicito Señor Presidente tenga a bien recibirnos y poder conversar como podemos hacer para que este emprendimiento no abandone el país, y el cambio de rumbo en materia energética a nivel mundial comience a gestarse desde el URUGUAY.
Atentamente,
Armando Regusci.
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